齒輪拆齒后應全面進行測試,此軸承內外環分開,裝配后在推力側能得到很好的定心,而副推力則定心效果很差,受裝配工人技術水平影響極大,軸向串量越大定心效果越差,串量小又使軸承過熱
塑料齒輪該如何檢測?由于存在非均勻收縮現象,因而不能只是簡單測量齒輪的中徑來決定收縮率,或進一步與標準齒輪(測量齒輪)進行嚙合來確定齒輪的形狀誤差,而必須對整個齒輪進行檢測。
如何提高軸齒輪滾齒的精度?軸齒輪是變速箱中最主要的零件,其加工精度的高低直接影響變速箱的整體質量。目前我們采用的輪齒齒部加工方法是滾齒一剃齒法。要通過滾、剃齒工藝制造出高精度齒輪
關于齒輪噪聲的簡單分析,齒輪噪音準確地應稱為齒輪傳動噪音,是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時,由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。 齒輪噪聲分析及原因
塑料齒輪是如何設計的?通常金屬齒輪是按基本齒條原理進行切削加工的過程來設計的,許多塑料齒輪的設計者采用類似的方法。金屬齒輪定義的節圓描述了齒輪與其切削刀具間的安裝距離